Здание заводоуправления УАЗа

Адрес: Каменск-Уральский, ул. Заводская, 4. 
Проектировала и возводила здание организация «Уралалюминий» в 1934 году.

Объект входил в соцгород УАЗа. В 1932 году вблизи деревни Красная Горка был заложен «Городок алюминщиков». Основные идеи планировки микрорайона были разработаны в проекте Ленинградской организации «Монтажпроекталюминий» (1934 г.) и в проекте «Жилой комплекс Уралалюминия» известного уральского архитектора Г.П. Валенкова (1934 г.).

От заводской проходной начинается главная улица поселка – Алюминиевая, объединяющая две площади – предзаводскую и главную площадь соцгорода. При проектировании комплекса ленинградскими архитекторами был взят за основу проект "Городка чекистов" в Екатеринбурге.

С 1941 по 1943 гг. УАЗ (Уральский алюминиевый завод) в Каменске-Уральском был единственным в СССР, который противостоял всем алюминиевым заводам Европы, работавшим на фашистскую Германию. Завод работал круглосуточно, в 3 смены, выпускал алюминий для производства самолетов для Советской Армии (на нем трудились местные жители, эвакуированные, мобилизованные на трудовой фронт, стройбатовцы, спецпереселенцы).



Здание заводоуправления УАЗа  в 1959 году.

В 1941 г. вышло Постановление Совета Министров о строительстве промышленных предприятий в военных условиях и о строительстве жилых помещений для эвакуированных с требованием: «разослать проекты упрощенных жилищ». С начала Великой Отечественной войны в 1941 года по постановлению ЦК ВКП(б) и Правительства в Каменск-Уральский была направлена группа строителей Дворца Советов, заложенного перед войной в Москве, под руководством инженера А.Н. Прокофьева. Он возглавил трест «Уралалюминстрой», главным инженером треста стал Я.Ф. Попов, а затем его сменил А.М. Кораблинов. В город было переброшено более 20 строительных коллективов. В апреле 1948 года отделом капитального строительства УАЗа под руководством гл. инженера Ежова и архитектора Кунэя был выполнен «План соцгорода и индивидуального поселка УАЗа».

Историческая застройка соцгорода УАЗа представляет собой ценное архитектурное наследие. Композиционный градостроительный центр – площадь Горького – первоначально планировался как центральная площадь рабочего поселка (позднее соцгорода), впоследствии она стала главной площадью всего Красногорского района. Основным градостроительным элементом района продолжает оставаться ул. Алюминиевая, которая к 1960-м гг. превратилась в крупную магистраль с плотной фронтальной застройкой в стиле «советского неоклассицизма».

Пространство площади является местом пересечения улиц Алюминиевой, Каменской и Бугарева. Левобережная и правобережная части улицы Бугарева соединены пешеходным мостом. Кварталы, формирующие пространство этих улиц, застроены в основном периметрально. Жилые дома образуют дворы внутри кварталов. Кварталы разделяются на отдельные группы жилых домов, образующих дворы с фонтанами, скульптурой и другими малыми архитектурными формами. Застройка главных улиц отличается композициями фасадов с обилием декора, оформлением угловых акцентов крупными пластическими элементами. Композиции фасадов, как правило, центрально-осевого построения с трехчастным горизонтальным делением фасадов.

На первых этажах домов размещаются общественные учреждения – магазины, кафе, аптеки и т.д., что было свойственно архитектуре 1950-х гг. По оси главной улицы традиционно для соцгорода располагается проходная завода УАЗ. Набережная р. Исети и участок ул. Октябрьской застраивались в 1960–70-е гг. типовыми зданиями, лишенными архитектурной выразительности. В 1980-е гг. в кварталах района появилось еще несколько новых пятиэтажных зданий. Зеленые зоны распланированы скверами, парками, озеленением внутри кварталов и вдоль дорог. Озеленение и благоустройство микрорайона было заложено еще проектами 1934 г., 1943 г. (группой Иофана) и проектом детальной планировки микрорайона 1956 г.